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Scatola Comando B85

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Scatola Comando B85

SCATOLA COMANDO B85. Monoleva ad azione doppia per il controllo del gas e dell’invertitore con dispositivo di blocco della leva con impugnatura priva di sporgenze per I’uso su imbarcazioni a vela. Adatta a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e gruppi poppieri provvisti d’invertitore idraulico. Può essere montata sulla paratia destra o sinistra, orizzontalmente o verticalmente. II gruppo mozzo più leva é in alluminio pressofuso e verniciato. Provvista di frizione per registrare I’acceleratore, regolabile dall’esterno. Tirando in fuori la leva si disinnesta I’invertitore durante I’operazione di riscaldamento del motore. Mediante I’interruttore di sicurezza X12 (optional), I’avviamento del motore si ottiene solamente con I’invertitore in posizione di folle. II modello B184 presenta nell’impugnatura un interruttore per trim che permette la regolazione dell’alzo piede nei motori fuoribordo e nei gruppipoppieri. Utilizza tutti i cavi per il comando motore C2-C8-C14 e Mach0-Mach14. Con i cavi C5-C16 e Mach 5 occorre il kit di adattamento K35 art. 4242069.
$246.44
Scatola Comando B85
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SCATOLA COMANDO B85. Monoleva ad azione doppia per il controllo del gas e dell’invertitore con dispositivo di blocco della leva con impugnatura priva di sporgenze per I’uso su imbarcazioni a vela. Adatta a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e gruppi poppieri provvisti d’invertitore idraulico. Può essere montata sulla paratia destra o sinistra, orizzontalmente o verticalmente. II gruppo mozzo più leva é in alluminio pressofuso e verniciato. Provvista di frizione per registrare I’acceleratore, regolabile dall’esterno. Tirando in fuori la leva si disinnesta I’invertitore durante I’operazione di riscaldamento del motore. Mediante I’interruttore di sicurezza X12 (optional), I’avviamento del motore si ottiene solamente con I’invertitore in posizione di folle. II modello B184 presenta nell’impugnatura un interruttore per trim che permette la regolazione dell’alzo piede nei motori fuoribordo e nei gruppipoppieri. Utilizza tutti i cavi per il comando motore C2-C8-C14 e Mach0-Mach14. Con i cavi C5-C16 e Mach 5 occorre il kit di adattamento K35 art. 4242069.

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